母線槽模具的結構形式，電纜橋架成形組合折彎模由組合上模、下模與下模換位機構以及液壓系統(tǒng)三個部分組成，組合上模主要包括主壓模1，副壓模4，復位彈簧10及預壓小油缸2等幾部分。副壓模安裝在主壓模導槽內，由復位彈簧及預壓小油缸作用實現上下滑動，上模在折彎機上的安裝形式與普通折彎模具的安裝形式是相同的。下模主要包括下模體5，頂出桿6，復位彈簧9，換位柱塞缸13，換位基座7等部分。同理，下模換位機構在折彎機工作臺上的安裝與普通折彎下模的安裝形式是相同的，而下模體在換位柱塞缸的作用下可移動換位，其換位精度可由定位桿12調節(jié)定位。

　　組合折彎模的工作原理，首先，下模體處于圖示工作位置，主壓模完成母線槽的個U形槽的折彎壓制，上模返程，下模頂出桿頂出板料，板料進入第二個工位，組合上模下行，副壓模首先下壓實現對板料的壓邊，控制其板料單向移動，然后，主壓模再次完成第二個U形槽的成形。同理，板料依次進入下一個工位完成各U形槽的折彎成形。然后，換位油缸動作推動下模體換位，下模體V形槽處于工作位置，此時，組合上模副壓頭在復位彈簧作用下復位，制件各直角邊的折彎成形在V形槽中順序完成。制件成形過程中板料的送進距離可由折彎機擋料器控制，以保證制件精度

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